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现状问题：
正交异性钢桥面具有自重轻、强度高的优势，但其疲劳开裂和铺装层破损难题一直未能有效解决，病害现象十分普遍和严重，个别桥梁甚至遭遇10年24修。 -
解决办法：
利用UHPC超强的抗拉、抗折、抗裂、超韧、超强耐久性等优异特点，采用剪力钉与钢桥面板牢固连接，再通过密集配筋，提高桥面结构层的刚度与耐久性，实现结构层100年免维护。 -
性能特点：
提高桥面刚度40余倍，相当于增厚钢桥面板24mm以上。平均降低应力幅50%以上。密封性好，可保护钢板不受腐蚀。低收缩徐变，降低运营期间破损风险。防火性能好，耐高温，提高桥梁安全性。
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